| بررسی تجربی تاثیر شرایط ماشینکاری و نوع روانکاری در فرآیند هونینگ شاتون خودرو |
| کد مقاله : 1187-ICME2025 (R1) |
| نویسندگان |
|
میلاد سلیمانی *1، رضا نصوحی2، احمدرضا آبادیان3، محمود میرخانزاده4 1مدیر توسعه و تحقیق شرکا دانش بنیان آرمان رخش کاویان 2مشاور و پرسنل شرکت 3مدیر کارخانه 4مدیر شرکت |
| چکیده مقاله |
| فرآیند هونینگ آخرین عملیات ماشینکاری در تولید شاتون است. زبری سطح، دقت ابعادی و بافت سطحی چشمی بزرگ و کوچک شاتون به فرآیند هونینگ وابسته هستند. در این پژوهش، قابلیت ماشینکاری شاتون موتور PSA TU3 به‌صورت تجربی بررسی شده است. تأثیر سرعت دورانی اسپیندل و رفت و برگشتی آن، همچنین شرایط روانکاری بر دمای ابزار و قطعه‌کار، زبری سطح، میزان مصرف روغن هونینگ، سایش ابزار هونینگ و توان مصرفی هونینگ مورد مطالعه قرار گرفته است. طراحی آزمایش‌ها با استفاده از روش ترکیبی سطح پاسخ و روش مرکب مرکزی انجام شده است. نتایج نشان می‌دهد که تزریق مستقیم روانکاری با جریان برابر بر روی ابزار هونینگ نسبت به تزریق روانکار بر روی قطعه کار می‌تواند قابلیت ماشینکاری شاتون‌ها را بهبود بخشد. همچنین، بهینه‌سازی بر روی نتایج انجام شده و پارامترهای ورودی بهینه تعیین شده‌اند. سرعت‌های بهینه چرخشی و رفت و برگشتی به‌ترتیب ۳۵۰ دور در دقیقه و ۱۱.۷ متر بر دقیقه به دست آمده‌اند. |
| کلیدواژه ها |
| فرآیند هونینگ، شاتون، سایش ابزار، زبری سطح، مصرف روغن، توان هونینگ، دمای قطعه‌کار و روغن |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارائه شفاهی |
