طراحی جعبه دنده بهینه با اعمال ضر یب تصحیح سر دندانه برای انتخاب چرخدنده مناسب
کد مقاله : 1047-ICME2025 (R2)
نویسندگان
آرمان مقدمی *، امیرحسین ابراهیمی جم
ندارد
چکیده مقاله
در این مقاله، طراحی بهینه جعبه‌دنده با استفاده از استانداردها و ضوابط موجود در هندبوک‌های طراحی چرخ‌دنده و وب‌سایت‌های معتبر سازندگان جهانی چرخ‌دنده مورد بررسی قرار گرفته است. تمرکز اصلی این تحقیق، تأثیر ضریب تصحیح سر دندانه و ضریب تصحیح فاصله محوری بر عملکرد چرخ‌دنده‌های مارپیچی است. این ضرایب که به طور گسترده توسط شرکت‌های معتبر مهندسی در سطح جهانی استفاده می‌شوند، بهبود در عملکرد مکانیکی، بازدهی و عمر مفید جعبه‌دنده را به همراه دارند. در گام نخست، یک مطالعه دقیق بر منابع معتبر به‌منظور درک صحیح از الزامات طراحی و معیارهای بهینه‌سازی انجام شد. سپس، با استفاده از نرم‌افزار متلب یک بسته نرم‌افزاری تدوین گردید که ورودی‌های اولیه طراحی، شامل مشخصات عملکردی موردنیاز، از کاربر دریافت شده و چرخ‌دنده مناسب را طراحی می‌کند. این بسته نرم‌افزاری، به‌عنوان ابزاری کارآمد در فرایند طراحی و تحلیل اولیه جعبه‌دنده محسوب می‌شود. نتایج به‌دست‌آمده نشان می‌دهد که اعمال ضرایب تصحیح نظیر ضریب سر دندانه و فاصله محوری می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی در کاهش تنش‌های وارد بر دندانه‌ها، افزایش کارایی و ارتقا طول عمر سیستم انتقال قدرت داشته باشد. هدف اصلی این مقاله ارائه رویکردی کاربردی و نوین برای طراحی بهینه جعبه‌دنده با به‌کارگیری ضرایب تصحیح طراحی است که با الگوبرداری از متدولوژی شرکت‌های پیشرو در دنیا، می‌تواند به‌عنوان مرجعی کارآمد برای مهندسین فعال در حوزه طراحی و ساخت سیستم‌های مکانیکی مورداستفاده قرار گیرد.
کلیدواژه ها
ضریب تصحیح سر دندانه، بهینه‌سازی، چرخ‌دنده مارپیچ، ضریب تصحیح فاصله محوری، زیربرش
وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر